차량항법장치관련 기술동향
담당부서
정밀기계심사담당관실
연락처
작성일
2000-06-07
조회수
5534
장래의 자동차 핵심부품이 될 차량항법장치관련 기술동향
┌───────────────────────────────┐
│ 차량항법장치에 대한 특허출원의 동향을 살펴보면, │
│ 1990년 일본의 미쯔비시사가 네비게이션 장치를 출원한 이래 주로│
│미국과 일본기업이 출원을 주도하여 왔으며 90년대 초 국내기업도 │
│개발에 착수하여 95년 이후에는 내국인 출원건수가 외국인 출원 │
│건수를 넘어서게 되었다. │
│ │
│ 총 출원건수에 있어서는 97년을 정점으로 이후 2년간 줄어들고 │
│있는 추세지만 자동차 산업의 구조조정이 끝나고 차량항법장치가 │
│정부에서 추진중인 ITS(지능형 교통시스템)구축의 핵심기술로 연계│
│되고 향후 차량항법장치의 시장규모가 커진다면 다시 출원 건수가 │
│늘어 날 것으로 판단된다. │
└───────────────────────────────┘
특허 출원을 통해 현재 이용되고 있는 차량항법장치의 기술과 차세대
항법장치를 예측해 보면
1. 차량항법장치의 개발 현항
(1)하드웨어
초기에 차량항법장치에 탑재된 컴퓨터는 8비트 마이크로 프로세스로서
그 기능도 자차(自車)의 위치를 표시하는 정도에 불과 하였으며 항법용
지도는 CD-ROM에 저장되어 운행중 필요할 때 부분 부분을 읽어 들여
구동시키는 정도의 시스템이었으나, 현재는 64비트의 강력한 마이크로
프로세스로서 자율항법과 GPS(Global Positioning System)항법을 병용하는
hybrid 방식이 가능하며 그래픽 또한 3차원으로 응용할 수 있게 되었다.
방위센서로는 일반적으로 진동자이로가 MEMS(마이크로머신)기술의 발전
으로 저가로 생산되어 이용되고 있으며, 일부 정확한 측위를 파악하기
위하여 광자이로가 사용되기도 하나 가격이 고가이어서 대부분 진동
자이로가 방향센서로 사용되고 있다.
GPS 수신기는 처음에는 미국의 트림블사 등이 최초로 개발하였지만
현재는 저가, 고성능, 소형화된 수신기를 많은 전자회사에 생산하고
있으며 디지털지도를 기억하고 드라이브하는 미디어는 CD-ROM, 하드
디스크, IC카드가 사용되고 있으나 현재 CD-ROM드라이브가 가장 많이
사용되어 진다.
(2)소프트 웨어
차량항법장치에 있어서 가장 중요한 부분이라 할 수 있는 것으로 90년
중반이후의 출원의 대부분이 소프트웨어 분야에 집중되고 있다. 소프트
웨어는 하드웨어에 내장되어 각종 기능을 구현하는 응용소프트웨어와
디지털 지도의 포맷 및 데이터베이스가 있으며 경로안내, 맵 매칭, 지도
데이타베이스포맷등 차량항법장치의 모든 기능을 하고 있다.
2 .미래의 차량항법장치
차량항법장치의 미래를 정확히 예측하기는 어렵지만 타 기기와의 융합,
신기술 적용등으로 21세기 카 인텔리젼트시스템의 중추적인 전장품이 될
것이며 도로 교통정보인프라와 연계와 카 일렉트로닉스와 융화되리라 본다.
먼저, 차량항법장치는 도로교통정보 인프라에 연계되어 다양한 서비스를
제공할 것으로 판단된다. 즉 GPS뿐 아니라 휴대전화, 인터넷, FM, 지상파,
위성방송파등 방송네트와의 연계되어 목적지 까지의 경로안내와 함께 도로
공사나 교통사고와 같은 도로상황과 날씨등을 비롯한 목적지 관련정보도
실시간으로 제공하게 될 것이다.
또한, 차량항법장치는 카 일렉트로닉스와 연계되어 발전할 것으로 예측
된다. 즉 속도계, 타코메타, 엔진 제어장치와 융합하여 자동차가 고장을
일으킬 때나 사고를 생겼을 때 GPS 장치로 구한 좌표를 무선으로 교통
정보국에 보내 구원을 요청하기도 하고 도난 차의 위치를 파악하기도 할
것이다.
또한 지금은 별개로 출원되고 있는 차간거리경보장치와 CCD카메라로
후방의 대형차를 인식하는 후방인식장치등이 차량항법장치와 연계되어
자동차의 통합제어의 중추 전장품이 될 것으로 예상된다.
이외에도 차세대 차량항법장치는 가전이나 타 기기와 연계되어 게임, CD
오디오, CD 비디오, TV, 인테넷의 기능을 포함하고 입력장치로는 운전 중
손을 사용하지 않는 음성입력장치, 표시장치로는 옆자리에 앉은 사람이
교차점에서 방향을 가르쳐 주는 것과 같은 3차원적 입체표시장치등으로
기능이 강화될 것이다.
차량항법장치는 통신, 센서, 지도데이타베이스, 컴퓨터기술등으로 이루어
진 복합기술로서 자동차 부품 중 기술 집약적이고 부가가치가 높은 품목중
하나이다.
합병, 인수 등으로 급변하고 있는 세계 자동차 시장에서 규모와 기술력이
생존의 필수요건이므로 국내자동차업체가 21세기에도 경쟁력을 유지하기
위해서는 장래의 자동차 핵심부품이 될 차량항법장치에 대한 지속적인
투자가 필요할 것이다.
* 문의 : 심사2국 정밀기계과
강정석사무관. 전화 042)481-5503
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│ 차량항법장치에 대한 특허출원의 동향을 살펴보면, │
│ 1990년 일본의 미쯔비시사가 네비게이션 장치를 출원한 이래 주로│
│미국과 일본기업이 출원을 주도하여 왔으며 90년대 초 국내기업도 │
│개발에 착수하여 95년 이후에는 내국인 출원건수가 외국인 출원 │
│건수를 넘어서게 되었다. │
│ │
│ 총 출원건수에 있어서는 97년을 정점으로 이후 2년간 줄어들고 │
│있는 추세지만 자동차 산업의 구조조정이 끝나고 차량항법장치가 │
│정부에서 추진중인 ITS(지능형 교통시스템)구축의 핵심기술로 연계│
│되고 향후 차량항법장치의 시장규모가 커진다면 다시 출원 건수가 │
│늘어 날 것으로 판단된다. │
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특허 출원을 통해 현재 이용되고 있는 차량항법장치의 기술과 차세대
항법장치를 예측해 보면
1. 차량항법장치의 개발 현항
(1)하드웨어
초기에 차량항법장치에 탑재된 컴퓨터는 8비트 마이크로 프로세스로서
그 기능도 자차(自車)의 위치를 표시하는 정도에 불과 하였으며 항법용
지도는 CD-ROM에 저장되어 운행중 필요할 때 부분 부분을 읽어 들여
구동시키는 정도의 시스템이었으나, 현재는 64비트의 강력한 마이크로
프로세스로서 자율항법과 GPS(Global Positioning System)항법을 병용하는
hybrid 방식이 가능하며 그래픽 또한 3차원으로 응용할 수 있게 되었다.
방위센서로는 일반적으로 진동자이로가 MEMS(마이크로머신)기술의 발전
으로 저가로 생산되어 이용되고 있으며, 일부 정확한 측위를 파악하기
위하여 광자이로가 사용되기도 하나 가격이 고가이어서 대부분 진동
자이로가 방향센서로 사용되고 있다.
GPS 수신기는 처음에는 미국의 트림블사 등이 최초로 개발하였지만
현재는 저가, 고성능, 소형화된 수신기를 많은 전자회사에 생산하고
있으며 디지털지도를 기억하고 드라이브하는 미디어는 CD-ROM, 하드
디스크, IC카드가 사용되고 있으나 현재 CD-ROM드라이브가 가장 많이
사용되어 진다.
(2)소프트 웨어
차량항법장치에 있어서 가장 중요한 부분이라 할 수 있는 것으로 90년
중반이후의 출원의 대부분이 소프트웨어 분야에 집중되고 있다. 소프트
웨어는 하드웨어에 내장되어 각종 기능을 구현하는 응용소프트웨어와
디지털 지도의 포맷 및 데이터베이스가 있으며 경로안내, 맵 매칭, 지도
데이타베이스포맷등 차량항법장치의 모든 기능을 하고 있다.
2 .미래의 차량항법장치
차량항법장치의 미래를 정확히 예측하기는 어렵지만 타 기기와의 융합,
신기술 적용등으로 21세기 카 인텔리젼트시스템의 중추적인 전장품이 될
것이며 도로 교통정보인프라와 연계와 카 일렉트로닉스와 융화되리라 본다.
먼저, 차량항법장치는 도로교통정보 인프라에 연계되어 다양한 서비스를
제공할 것으로 판단된다. 즉 GPS뿐 아니라 휴대전화, 인터넷, FM, 지상파,
위성방송파등 방송네트와의 연계되어 목적지 까지의 경로안내와 함께 도로
공사나 교통사고와 같은 도로상황과 날씨등을 비롯한 목적지 관련정보도
실시간으로 제공하게 될 것이다.
또한, 차량항법장치는 카 일렉트로닉스와 연계되어 발전할 것으로 예측
된다. 즉 속도계, 타코메타, 엔진 제어장치와 융합하여 자동차가 고장을
일으킬 때나 사고를 생겼을 때 GPS 장치로 구한 좌표를 무선으로 교통
정보국에 보내 구원을 요청하기도 하고 도난 차의 위치를 파악하기도 할
것이다.
또한 지금은 별개로 출원되고 있는 차간거리경보장치와 CCD카메라로
후방의 대형차를 인식하는 후방인식장치등이 차량항법장치와 연계되어
자동차의 통합제어의 중추 전장품이 될 것으로 예상된다.
이외에도 차세대 차량항법장치는 가전이나 타 기기와 연계되어 게임, CD
오디오, CD 비디오, TV, 인테넷의 기능을 포함하고 입력장치로는 운전 중
손을 사용하지 않는 음성입력장치, 표시장치로는 옆자리에 앉은 사람이
교차점에서 방향을 가르쳐 주는 것과 같은 3차원적 입체표시장치등으로
기능이 강화될 것이다.
차량항법장치는 통신, 센서, 지도데이타베이스, 컴퓨터기술등으로 이루어
진 복합기술로서 자동차 부품 중 기술 집약적이고 부가가치가 높은 품목중
하나이다.
합병, 인수 등으로 급변하고 있는 세계 자동차 시장에서 규모와 기술력이
생존의 필수요건이므로 국내자동차업체가 21세기에도 경쟁력을 유지하기
위해서는 장래의 자동차 핵심부품이 될 차량항법장치에 대한 지속적인
투자가 필요할 것이다.
* 문의 : 심사2국 정밀기계과
강정석사무관. 전화 042)481-5503
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