자동차 급발진 방지장치 출원 폭증
담당부서
원동기계심사담당관실
연락처
작성일
2000-08-04
조회수
4960
-- 개인 출원인에 의한 엔진 제어 기술 출원의 증가
┌─────────────────────────────────┐
│ 국내 급발진 방지장치 관련 출원은 88년에 일본 미쯔비시자동차에 │
│의해 최초 출원된 후로 96년에 비해 4배나 출원량이 폭증한 97년 │
│까지는 국내 자동차 3사가 주도하였다. │
│ │
│ 그러나, 급발진 사고가 연일 매스컴에서 보도되던 99년에는 13년간 │
│이 분야 전체 출원 건수의 41%에 해당하는 많은 건을 단 1년만에 │
│개인 발명가들이 출원함으로써 기술 개발을 주도하고 있다. │
│ │
│ 특히, 최근 출원되는 기술은 주로 급발진 상황 발생 후, 급발진을 │
│판정하여 엔진이나 제동 장치를 제어하는 전자 제어 기술에 집중되고 │
│있다. │
└─────────────────────────────────┘
첨부 : 보도자료 전문
* 문의 : 심사2국 원동기계심사담당관실
윤병국 사무관. 전화 042)481-5481
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│ 국내 급발진 방지장치 관련 출원은 88년에 일본 미쯔비시자동차에 │
│의해 최초 출원된 후로 96년에 비해 4배나 출원량이 폭증한 97년 │
│까지는 국내 자동차 3사가 주도하였다. │
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│ 그러나, 급발진 사고가 연일 매스컴에서 보도되던 99년에는 13년간 │
│이 분야 전체 출원 건수의 41%에 해당하는 많은 건을 단 1년만에 │
│개인 발명가들이 출원함으로써 기술 개발을 주도하고 있다. │
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│ 특히, 최근 출원되는 기술은 주로 급발진 상황 발생 후, 급발진을 │
│판정하여 엔진이나 제동 장치를 제어하는 전자 제어 기술에 집중되고 │
│있다. │
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첨부 : 보도자료 전문
* 문의 : 심사2국 원동기계심사담당관실
윤병국 사무관. 전화 042)481-5481
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